Zijin Mining impulsa minería sostenible con camiones eléctricos
Zijin Mining anunció la incorporación de una flota de 50 camiones mineros totalmente eléctricos TONLY-DTE145 de 91 toneladas en su mina de cobre y oro La Arena, ubicada en Perú. Con esta inversión, la unidad minera La Arena se convierte en la primera operación en el país equipada con este tipo de camiones eléctricos, marcando un hito en la minería sostenible nacional y también el primer caso de aplicación global para Zijin Mining.
La implementación de camiones mineros eléctricos en La Arena responde al compromiso de la empresa con la innovación tecnológica y la sostenibilidad ambiental. Según la compañía, esta flota de última generación contribuirá significativamente a la reducción de emisiones de carbono, mejorando la calidad del aire y el bienestar de las comunidades cercanas a la operación. Además, refuerza el liderazgo de Zijin Mining en prácticas responsables y sostenibles, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), especialmente el ODS 13 sobre acción por el clima.
Estos camiones, fabricados por Shaanxi Tongli Heavy Industry Co., Ltd., destacan por su sistema de propulsión 100% eléctrico, lo que elimina las emisiones de gases de escape y reduce el ruido operativo en la mina. Entre sus ventajas principales se encuentran los bajos costos operativos, ya que el consumo eléctrico es entre un tercio y la mitad del costo del diésel, y los gastos de mantenimiento son menores debido a la ausencia de componentes complejos como motores de combustión o cajas de cambios. Además, la tecnología de motor síncrono de imán permanente y sistemas de recuperación de energía permiten una mayor eficiencia y autonomía, optimizando la vida útil de las baterías.
La estructura de los camiones TONLY-DTE145 está diseñada con acero de alta resistencia, permitiendo una gran capacidad de carga y adaptabilidad a diferentes condiciones mineras. Asimismo, pueden personalizarse en tonelaje, capacidad de batería y tracción, según las necesidades de cada operación.
Sin embargo, la adopción de esta tecnología también presenta desafíos. El costo de adquisición inicial es considerablemente más alto que el de los camiones diésel tradicionales, principalmente por el precio de las baterías y sistemas electrónicos. Además, la autonomía de las baterías puede verse limitada en condiciones de carga extrema y pendientes pronunciadas, lo que requiere infraestructura adicional para la carga o el intercambio rápido de baterías. El tiempo de carga, aunque reducido con sistemas rápidos, puede afectar la eficiencia operativa. También es necesario considerar la capacitación de los conductores para adaptarse a las nuevas tecnologías y la posible degradación de las baterías con el uso intensivo.
La implementación de camiones mineros eléctricos en La Arena está recomendada especialmente para el transporte de mineral y desmonte en distancias medias y cortas, en escenarios con rutas fijas e infraestructura adecuada para la carga. Este avance posiciona a Perú como referente en la adopción de soluciones mineras sostenibles y demuestra el potencial de la tecnología eléctrica para transformar la industria extractiva a nivel global.
